Ставки на Формулу-1. Особенности ставок на автогонки

Ставки на Формулу-1. Особенности ставок на автогонкиФормула 1 – королевский класс автомобильных гонок. Компании инвестируют миллионы в свои команды, начиная от стартового взноса и заканчивая обслуживанием болида. Совокупность скорости, адреналина от езды на грани риска обеспечивают Формуле 1 мировую популярность.

Ставки на автогонки – почему выбирают именно их? Не удивительно, что одним из популярнейших способов поучаствовать в спортивном беттинге является прогнозирование результатов автогонок «Формула-1». Среди основных преимуществ, делающих использование ставок на Формулу 1 и других ставок на автогонки чрезвычайно удобным и привлекательным, являются не только доступность полной информации о командах и конкретных пилотах, но и возможность достаточно быстрого получения результата.

Как и во всех видах спорта, в ставках на автоспорт имеются характерные для всех видов спорта моменты, ознакомится с общим курсом можно в материале – Как правильно делать ставки на спорт. Но, когда мы непосредственно делаем ставки на «Формулу – 1», следует учитывать ряд особенностей, стратегии участников, погодные условия, механические неисправности, ошибки или столкновения. Кроме того, следует помнить о имеющейся закономерности, когда некоторые болиды показывают совершенно разные результаты на разных трассах. Рассмотрим все по порядку.

Виды ставок на Формулу-1 и автогонки

Ставки на автогонки, в частности Формулу 1, можно разделить на три категории:

    1. Ставки на сезон

    на победителя сезона

    на победителя Кубка конструкторов

    2. Ставки на квалификацию

    Квалификация проводиться в три этапа. Сперва участвуют все пилоты, затем в борьбе остается 15 пилотов, а в конце между десятью пилотами ведется борьба за место в старте согласно лучшему времени сессии.

    Ставка на квалификацию является одной из самых популярных ставок на Formula – 1, где совершенно не надо следить за временем, переживать из-за погодных условий или особенностях болида, а также возможных технических ошибок. Да и шансы возникновения механических неполадок болида довольно незначительны.

    3. Ставки на гонку

    Победитель этапа. Попытка угадать первого пилота, который достигнет финиша, называемая ставкой на победителя. Для предположения точного прогноза этой ставки следует выбрать сначала сильнейшую команду и потом определиться с победителем. На самом же деле, данная ставка достаточно рискованная, поскольку на конечный итог влияет слишком много факторов.

    Призовое место / Подиум. Ставка на то, кто из пилотов попадает в основную тройку, на так называемый подиум, выбранный пилот должен занять 1-3 место.

    Займет ли 1-6 место.

    Очковая зона. Финиширует ли спортсмен в первой десятке.

    Кто выше. Нужно определить кто из предоставленной пары финиширует с лучшим результатом.

    Число финишировавших. Ставка на число болидов, которые завершат гонку. Определение количества пилотов, которые дойдут до финиша, как и коэффициенты букмекеров на ставку здесь во многом зависят от прогнозируемых погодных условий.

    Быстрейший круг. Попытка предугадать гонщика, который сможет проехать круг быстрее всех по времени.

    Первый на вылет. Угадать пилота/болид, который первым сойдет с дистанции и покинет заезд. Или завершит гонку после первого же круга.

    Расстояние отрыва. Необходимо угадать разрыв в секундах между первым и вторым пилотами на финише.

    Ставки на машину безопасности, придется ли ей выезжать в конкретном заезде.

    Индивидуальные ставки: шансы конкретного пилота добраться до финиша, какая команда наберет больше всего очков в гонке, какая команда проведет самый быстрый пит-стоп, смогут ли пилоты одной команды оказаться на подиуме и т.д.

    Мы привели самые известные виды ставок, практикующиеся букмекерскими конторами относительно Ф–1, но это далеко не полный список.


Ставки на автогонки

Ставки на автогонки

Прежде, чем сделать ставку на Формулу-1 или ставки на другие гонки и автоспорт, следует обратить внимание на следующие вещи.

Основное для анализа:» На информацию о предстоящем треке и возможных взаимоотношения пилотов и предстоящем треке
» На степень квалифицированности и натренированности
» Различные свежие новости, касающиеся предстоящего события, вроде интервью с руководством, в котором открывается нацеленность на победу
» Предположительные погодные и климатически условия на предстоящем событии

По поводу того, от чего все же зависит победа, сегодня наблюдается стойкая тенденция склоняться к тому, что многое зависит от самого болида, точнее от его технических характеристик. Гонщик в ведущих командах на сегодняшний момент достаточно сильные, ошибок допускают мало, поэтому и побеждает в этой равной борьбе самый сильный автомобиль, а не умелый пилот. Поскольку от каждой команды выделяется по два пилота на трек, то между ними устанавливается своеобразная степень соперничества, когда один должен определить другого. Вышеизложенное касается непосредственно формулы 1, в ставках на менее престижные автогонки данные факторы не применимы.

Коэффициенты для будущих гонок определяются букмекерскими конторами на основе так называемых свободных заездов, проводимых перед получением квалификации и основным воскресным заездом. Однако во время таких вот свободных заездов букмекеры, как правило, определяют и изменяют шансы, так как участники заездов вряд ли будут работать в полную силу и обращаться внимание они будут на состояние автомобиля, а никак не на время. Таким образом, вы сможете получить определенных доход.

Особенности правил Формулы 1

Правила Формулы 1 направлены на урегулирование допустимых параметров болида, ведь в первую очередь целью заезда является определение лучшего гонщика, а не машины.

  • Стандартные на исход – П1 и П2. Традиционное предсказание победы первой или второй команды.

  • Позиции в стартовой решетке зависят от результатов квалификаций.

  • Дистанция гонки должна быть не меньше 305 км и продолжительностью не более 2 часов. Если за это время лидер не пройдет всю дистанцию, то круг он находится в это время будет считаться последним в заезде.

  • Классификация является единственным официальным результатом гран-при. Классифицированными являются не дисквалифицированные пилоты, прошедшие не менее 90 % от количества кругов победителя (округление ведётся в меньшую сторону). Например, если лидер прошел 60 кругов, то все пилоты, прошедшие 54 круга и более: 60 х 0.9 будут классифицированы.

  • Места распределяются в зависимости от количества пройденных кругов. Если количество кругов равное, то выше будет располагаться тот, у кого лучший результат круга.

  • Очки распределяются в соответствии от победителя заезда до десятой строчки по принципе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 очков соответственно.

Особенности ставок на Формулу 1

Особенности трассы

Гонки Formula 1 проходят в разных странах (на текущий момент 22 страны) на пяти континентах. На разных этапах у гонщиков варьируются шансы на успех скоростных характеристик трека, возможности обгонов и маневренности из-за ширины трека. Все это нужно учитывать, делая ставку на пилота и управляемый им болид в зависимости мощности двигателя, аэродинамику болида и погодные условия.

Стартовая позиция

На узких трассах, в городской черте, как этап Гран-при Монако, поул-позиция — залог успеха.

Шины

Сейчас на всех болидах установлены шины от Pirelli. В 2019 компания уменьшила износ шин, что привело к тому, что пилоты практически в соответствии со стартовыми позициями приходили к финишу.

Погода

Погодные условия вносят коррективы в сценарий любой гонки, так как от этого зависит сцепление с трассой, скорость протекания гонки, количество пит-стопов и т. п. Не зря в правилах есть пункт, что если дождь начинается после пятиминутного сигнала готовности к гонке, то старт откладывают из-за смены резины на дождевую.

Изменения в регламенте

С 2019 года расход не должен превышать 100 кг/ч, что поменяло стратегию гонки. Пилоты либо стараются занять лучшую позицию в первых кругах гонки, либо экономят топливо на конец гонки.

Ставки на автоспорт - статистика Марафон Бет

В последнее время в F-1 появляется все меньше новых пилотов, поэтому при тщательном анализе трассы, болида, навыков и статистики пилота в зависимости от погодных условий, ставки на Формулу 1 будут успешны. Например, в 2019 Льюис Хэмилтон выиграл 11 из 21 гран-при.

Букмекеры для ставок на Формулу-1

Букмекеров, которые предоставляют широкую роспись и освещают автоспорт в полном объеме не так много. Тем не менее, в наш рейтинг входят не только иностранные конторы с хорошей авто-спортивной росписью в линии, но так же и отечественные букмекеры, которые временами дают интересные варианты на гонку, к примеру, Париматч, Бетсити, 1х. Спорт весьма популярен, поэтому даже российские легальные бк фактически все предлагают ставить на Ф-1. Коротко рассмотрим только достойных.

William HillWilliam Hill – лидирующий букмекер предлагает все основные виды спорта с неплохой росписью, включая автоспорт и все известные гран-при, Ф1, Indianapolis, гонка серийных авто GEICO 500, также букмекер принимал ставки и транслировал Гран-При Китая в киберспортивном формате.
Сделать ставку
ParimatchПариматч – отечественный букмекер, который никогда не обходит стороной Формулу 1. В линии присутствуют все традиционные виды ставок, а также на то, будет ли классифицирован гонщик в заезде и “спецпредложения” на автомотоспорт.
На Parimatch.Ком
На Париматч.Ру
MarathonbetMarathonbet – старейшая контора из СНГ с одной из самых лучших линий по автоспорту. Сайт Марафона параллельно со ставками транслирует статистику, что очень удобно. К примеру, по Формуле-1 статистика представлена начиная с 2000 года.
Сделать ставку
LigastavokЛига Ставок – российский бренд, завоевывающий букмекерский рынок. Контора наращивает линию и старается охватить максимум. Тем не менее, на момент написания обзора в линии представлена только Формула 1 с довольно скромной росписью.
Сделать ставку
1xBet1xBet – молодой, но успевший многим надоесть 1х, дает одну из самых широких для отечественных БК линий на автоспорт. Кроме популярных, здесь так же присутствуют мало-популярные авто и мотогонки с неплохой росписью.
На 1xBet
На 1хСтавка
BETCITYBETCITY – очередной многим знакомый российский бренд, который уделяет достаточное внимание автоспорту. В линии БК все основные гонки, гран-при и чемпионаты с хорошей росписью. Часто проскакивают довольно интересные варианты.
На BETCITY.Ру
FAQ (вопросы и ответы)

➦ Какие факторы учитывать при ставках на Формулу-1?

При ставках на Формулу-1 необходимо учитывать стратегии участников, погодные условия, возможные неисправности техники, ошибки и опыт пилотов, имеющуюся статистику спортсмена на текущей трассе и возможные столкновения во время гонки.

➦ Какие категории ставок на автогонки, включая Формулу-1, выделить?

Существует несколько категорий ставок на автогонки, включая Формулу-1. Это ставки на квалификацию, победителя гонки, ставки на подиум и индивидуальные ставки, связанные с конкретными аспектами и этапами гонки.

➦ Что значит ставка на подиум в Формуле-1?

Ставка на подиум в Формуле-1 означает угадывание пилота, занявшего одно из трех лидирующих мест (1-3 места) в гонке.

➦ Какие факторы влияют на количество пилотов, дойдущих до финиша?

Количество пилотов, дойдущих до финиша, может зависеть от погодных условий и самих участников гонки. Важную роль играют навыки и статистика участника на данной трассе. Адаптация к переменам на трассе может сыграть ключевую роль.

➦ Что такое классифицированный пилот в Формуле-1?

Классифицированный пилот в Формуле-1 – это тот, кто прошел не менее 90% числа кругов, пройденных лидером гонки. Допускается отставание не более, чем на 10%. Это важный аспект в т.ч. при ставках, который говорит о способности пилота завершить гонку.

➦ Какие аспекты болида и пилота учитывать при ставках?

При ставках на Формулу-1 важно учитывать мощность болида, характеристики аэродинамики, навыки пилота, его статистику на данной трассе и текущие погодные условия.

➦ Какие тренды видны и недавно появились в Формуле-1?

В последнее время в Формуле-1 наблюдается уменьшение числа новых пилотов, что подчеркивает важность анализа и статистики для определения потенциальных победителей и успешных ставок. Тем не менее, важно учитывать и анализировать последнюю сезонную статистику и не углубляться в гонки, проходившие несколько лет назад.

Читайте Strategya.Com в Google News

Комментарии (Нет) / Прокомментировать Комментарии

Обсуждение закрыто.

Смотри также в «Школа беттинга»
Рекомендуем
Рейтинг
Ставка дня
Все для победы
Конкурсы
Бонусы