КХЛ. Голышев и Автомобилист продлили сотрудничество

Реалии таковы, что топ-клубы сразу же пытаются к себе переманить молодых талантов. Хоккейные болельщики к таким событиям привыкли и спокойно их воспринимают, так же как и руководство «маленьких» клубов.

В Екатеринбурге произошли в какой-то мере революционные события. Голышев должен был стать одним из главных действующих лиц ближайшего межсезонья, но «Автомобилист» поспешил с игроком продлить соглашение. Пока что Анатолий лишь восходящая звезда, на которую засматриваются богатые клубы. Даже за Евгением Григоренко, Иваном Налимовым, Владимиром Галузиным и Максимом Шалуновым вряд ли в межсезонье так будут следить, как за игроком из Екатеринбурга.

Генеральный менеджер екатеринбургского клуба Олег Гросс быстро разрушил мечты коллег, которые положили глаз на нападающего. Учитывая регулярные поставки хоккеистов из Екатеринбурга в Уфу, «Салават Юлаев» хотел бы иметь в составе небольшого технаря. Побороться за Голышева рассчитывали и в Казани. То, что Анатолий боец по характеру, привлекало и наставника московских «армейцев».

Голышев стал лучшим игроком ноября в КХЛ, но для наставника сборной России Олега Знарка это не является весомым аргументом. На место крайнего нападающего у тренера есть только четыре позиции, «пахать» на которые приходиться годами. Благодаря своей открытости и обаянию Анатолия уже успели полюбить и за пределами Екатеринбурга.

Продление контракта между Голышевом и «Автомобилистом» — это событие далеко не местного значения. Каждый сезон КХЛ несет серьезные потери звезд. В сторону Северной Америки уже засматриваются Чудинов, Прохоркин и Радулов. Лига должна думать над тем, как и где искать новых звезд. Ведь Зарипову с Мозякиным уже по 35 лет, и вскоре они завершат карьеру. Теперь у Голышева контракт с «Автомобилистом» до 2019 года. Вряд ли игрок решиться выкупить свой контракт, поэтому новое лицо лиги нашему чемпионату обеспечено надолго.

Как и предполагалось, заоблачных сумм Голышеву никто не предлагал. «Автомобилист» за разумные деньги сумел удержать лидера. Легионеры Ээро Эло и Петр Коукал получают в Екатеринбурге не меньше. Нет смысла гадать, подписание Голышева – это провал агента или успех Гросса. Анатолий предан «Автомобилисту» хотя бы тем, что продлил историю с провинциальным клубом, будучи в статусе восходящей звезды. Вполне вероятно, что олигархи не будут ждать более трех лет, чтобы заполучить Голышева, и раскошелятся перед «Автомобилистом» на солидную сумму.