Максим Рябков рассказал, что ожидает Автомобилист, подписывая Дацюка

Максим Рябков рассказал, что ожидает Автомобилист, подписывая ДацюкаВозвращение Дацюка в Екатеринбург сенсацией не стал – об этом говорили давно, с тех самых пор, как ветеран покинул СКА. Но все же у 40-летнего хоккеиста было достаточно вариантов, так что болельщики “Автомобилиста” смогли выдохнуть только в среду – тогда было официально подтверждено, что годичный контракт в итоге все же был подписан сторонами.

Комментируя подписание, Максим Рябков, директор екатеринбургского клуба, напомнил, что Павел еще очень давно декларировал намерение все-таки сыграть, рано или поздно, за клуб, представляющим родной для Дацюка город – Екатеринбург. И все ощущали в последние недели заинтересованность в подписании контракта именно с “Автомобилистом”.

Вспоминая успешно закончившиеся переговоры, Рябков охарактеризовал их как нормальную, достаточно стандартную процедуру – не особенно легкие, но явно не сложные. Их отличает, по мнению Максима, только необычный статус хоккеиста – и он рад, что Павел в итоге пополнил именно екатеринбургскую команду. Теперь у “Автомобилиста” есть, по оценке директора, “хоккеист исторического масштаба”, не только для родного города – всей страны и мирового хоккея в целом.

Рябков не скрывает – к клубе надеются, что с таким новичком “Автомобилист” получит больше внимание от болельщиков и СМИ. Но он уверен, что, несмотря на звездный статус, Павел будет наравне со всеми отдаваться на ледовой площадке полностью, и при тренировочном процессе, и в матчах, стремясь к победам в составе новой команды.

Через полтора месяца Дацюку исполнится 41. Но Рябкова это не смущает, он смотрит не на возраст Павла, а на его 42 очка в 54 играх прошлой “регулярки” – при такой статистика в “Автомобилисте” он бы стал 4-м бомбардиром всей команды и первым среди россиян.

Многие считают, что звездный ветеран нужен Екатеринбургу для пиара. Но Максим убеждает, что он нужен клубу для исполнения серьезных спортивных задач. Директор “Автомобилиста” напомнил игроков, что даже солидном возрасте показывали отличный уровень современного хоккея, прежде всего, Ягра со Зденой Хара. По его наблюдениям, Дацюк крайне мотивирован, и в клубе надеются превзойти с ним результаты прошлого сезона. При этом Рябков заверяет, что договоренности найти для Павла должность в “Автомобилисте” после завершения его карьеры пока нет.

Также не обещает директор и новых громких подписаний как раз под Дацюка – таких как он, просто нет больше. По его оценке, “Автомобилист” хорошо укомплектован как команда и способен решать свои задачи. Но прибавил, что селекция предусматривает непрерывность процесса, пообещав, что клуб будет следить за ситуацией на хоккейном рынке.

Комментарии (1 ) / Прокомментировать Комментарии

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Андрей

Если говорить исключительно о пиаре, то он довольно дорого клубу тогда обойдется. Дацюк за сезон в Автомобилисте получит порядка 100-120 млн рублей. Так что по такой зарплате и результат надо давать.

Смотри также в «Новости хоккея»
Рейтинг
Ставка дня
Все для победы
Конкурсы
Бонусы
1