Сумеют ли спасти место в КХЛ для Лады?

Сокращение членов выбрано стратегическим направлением КХЛ. Еще год назад Дмитрий Чернышенко анонсировал исключение еще двух клубов по итогам нынешнего сезона. Тем более что есть сигналы, которые показывают, что подобная политика получается верной – даже без новокузнецкого “Металлурга” посещаемость игр растет. 

Кто будет следующим, кого вышвырнут из элитного дивизиона? Называют несколько кандидатов. Одним из наиболее очевидных считается “Югра“, снова слабло проявившая себя в регулярном сезоне. Говорили также о “Витязе“, “Нефтехимике” и особенно “Северстали“, но там вроде бы дела налаживаются, так что скорее может произойти потеря европейских клубов, “Динамо” (Рига) или “Слована” – у обоих и результаты слабы, и финансовые возможности соответствующие. Но их может спасти нежелание терять западного зрителя. 

Так что одним из наиболее вероятных кандидатов “заработать” понижение называют “Ладу”. Клуб и близко не так хорош, как 15-20 лет назад. Уже 27-го марта именно клуб из Тольятти может быть исключен. Но, как обычно случается, в последний момент все в волжском клубе включились и начали активно работать над тем, чтобы исправить положение, заработав хотя бы еще один шанс.

Владимир Вдовин заверяет, что к совету директоров КХЛ его клуб готов – все необходимые документы своевременно поданы. Не оставили команду без поддержки и власти области – Дмитрий Азаров, исполняющий обязанности губернатора, и Дмитрий Шляштин, региональный министр спорта, по его данным, успели провести целый ряд переговоров, которые, как уверено гендиректор “Лады”, должны дать результат. Сейчас в клубе, по его словам, царит позитивный настрой. Хотя функционер признает, что некоторые вопросы остались. И ключевым сам Владимир считает гарантию бюджетного финансирования.

Вдовина поддержал и Азаров. Исполняющий обязанности главы Самарской области успокоил болельщиков: проделана большая работа, которая включала не только словесные переговоры, но и оформление гарантий. Губернатор заверяет – все делается для того, чтобы по команде было в итоге принято “нужное решение”. Хотя даже Дмитрий был вынужден охарактеризовать ситуацию вокруг “Лады” как “очень непростую”.

В среду Владимир Вдовин подтвердил наличие финансовых гарантий. Руководство “АвтоВАЗа” приняло решение не сокращать экономическую поддержку хоккея. На том же уровне в следующем сезоне будут и переводы от местного бюджета, которые достигнут до 60 процентов от общей суммы. Рассчитывает гендиректор “Лады” и на собственные заработки от кассовых сборов и прочего. В итоге сумма должна достичь порядка 800 миллионов рублей. Хватит ли этого, чтобы убедить руководство КХЛ в своей конкурентоспособности?